Автоматичний двоколонний підйомник REDATS L-280

Автоматический двухколонный подъемник REDATS L-280 – это профессиональное оборудование для подъема и обслуживания легковых автомобилей, микроавтобусов и коммерческого транспорта весом до 5 тонн. Оснащен телескопическими лапами с размахом 786-1798 мм, что позволяет работать с транспортными средствами разных размеров. Минимальная высота лап составляет 110 мм, максимальная высота подъема – 1945 мм. Работает от электродвигателя мощностью 3 кВт с питанием от трехфазной сети.

Подъем груза плавный и контролируемый за счет эффективной гидравлической системы. Разблокировка защитных стопоров производится с помощью электромагнитов, управляемых кнопкой на панели, что обеспечивает удобство эксплуатации и уменьшает нагрузку на оператора. Асимметричная конструкция облегчает доступ к дверям и салону авто. Резиновые накладки на лапах защищают автомобиль от повреждений, а система выравнивания предотвращает перекос платформы при подъеме. Такой двухколонный подъемник с телескопическими лапами станет идеальным решением для профессиональных автосервисов, работающих с разными типами транспортных средств.

Особенности автоматического двухколонного подъемника REDATS L-280 Грузоподъемность – 5 тонн Высота подхвата – 110 мм Максимальная высота подъема – 1945 мм Время подъема – 50 с Телескопические лапы с размахом 86-1798 мм 3-ступенчатая регулировка лап Асимметричная конструкция Нижняя синхронизация Электродвигатель мощностью 3 кВт Питание от трехфазной сети Плавные и контролируемые подъем/опускание за счет гидравлической системы Резиновые накладки для защиты авто Система выравнивания платформы Электромагнитная блокировка защитных стопоров Управление с помощью кнопок на панели Вес – 990 кг Толщина заливки пола – 30 см. Частые вопросы

Для лучшего ознакомления с двухколонными подъемниками и их особенностями просмотрите ответы на частые вопросы.

Какая разница между двухколонными подъемниками с симметричной и асимметричной конструкцией?

В подъемниках с симметричной конструкцией все 4 телескопические лапы имеют одинаковую длину. При подъеме центр тяжести автомобиля расположен строго симметрично относительно средней линии. Это обеспечивает максимальную устойчивость и равномерное распределение нагрузки, но не позволяет открыть дверь авто.

В асимметричных подъемниках передние лапы более короткие, а задние – более длинные (часто имеют 2 или 3 секции). Благодаря этому центр тяжести смещается немного назад, что обеспечивает беспрепятственный доступ к дверям и салону, но несколько ухудшает стойкость при максимальной нагрузке.

Какую грузоподъемность обеспечивают двухколонные подъемники?

Профессиональные подъемники обычно поднимают 2-5 тонн, некоторые модели – до 7 тонн.

Чем отличаются двухколонные подъемники с нижней и верхней синхронизацией?

В подъемниках с нижней синхронизацией тросы и гидравлические шланги проходят по полу под металлической балкой. Это усложняет проезд тележек и подкатных домкратов, но позволяет установить подъемник в помещении с низким потолком. В подъемниках с верхней синхронизацией тросы и гидравлические шланги проходят над колоннами, что устраняет помехи на полу, но требует высокого потолка для установки.

Какие системы безопасности есть у современных двухколонных подъемников?

Обычно это:

Механическая или электромагнитная блокировка защитных стопоров Система выравнивания для предотвращения перекоса платформы Телескопические лапы с регулировкой Резиновые накладки для защиты кузова Защита от перегрузки. Какие требования к поверхности установки двухколонного подъемника?

Ключевые требования такие:

Бетонная заливка толщиной не менее 30 см Равномерная толщина бетона по всей площади основания Класс бетона не менее B25 (М350).